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107 modelos de carros nuevos

Reseña

Este vehículos comercial fue diseñado para simplificar la vida de los empresarios pyme por la eficacia, capacidad de carga, consumo, desempeño y confort. Cuenta con un propulsor Energy 1.6 dCi Twin Turbo Diésel. Este motor ofrece un doble rendimiento y realiza consumos de menos de 6L/100 km, gracias al Eco-Mode que ayuda a su disminución, regulando el comportamiento del acelerador y del aire acondicionado para reducir el esfuerzo del motor. Este impulsor va acoplado a una transmisión de seis velocidades y ofrece una potencia de 120 hp a 3.500 rpm. Además, cuenta con “Smooth driving” a bajas velocidades ('fuerte torque', gracias a sus dos turbinas que actúan en forma conjunta), ofreciendo mejores sensaciones de conducción a mayor aceleración y con menores vibraciones.

Reseña

La Rexton Sports combina con acierto el criterio utilitario de una pickup con la comodidad que demanda un SUV moderno. Su estructura de cuatro capas que favorece la torsión y la resistencia estructural, la inclusión de una exclusiva barra frontal de colisión, la posibilidad de transportar hasta 1,1 toneladas (710 kilos en el platón) y las bondades dinámicas de su motor 2,2 litros, de 178 caballos de potencia, le brindan una de las mejores relaciones costo/beneficio de su segmento.

Reseña

Desde el punto de vista estético, la quinta generación Forester que llega al país mantiene un lineamiento conservador. Dispone del mismo impulsor Subaru Bóxer DOCH, que es sus cuatro versiones tiene rango de potencia entre 150 y 240 hp. Sus transmisiones van desde la manual de 6 relaciones hasta la Lineartronic HCVT con modo manual Paddle Shift. Colombia fue el primer país de Latinoamérica donde Subaru presentó su tecnología híbrida e-Boxer, adoptada al utilitario deportivo Forester. Este sistema es el resultado de combinar el célebre motor bóxer de cuatro cilindros opuestos con un pequeño propulsor eléctrico, una batería y el sistema de tracción total permanente Subaru que, en este caso, se acopla a una transmisión de tipo CVT. El propulsor de combustión mantiene su desplazamiento de dos litros, por lo que entrega 148 hp de potencia y 196 Nm de torque. Esto se complementa con los 16 hp y 66 Nm del motor eléctrico que ofrece el esquema híbrido.

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Reseña

Esta edición de alto desempeño del legendario sedán deportivo japonés tiene varios detalles que evocan a los poderosos STI: gran alerón trasero, enorme toma de aire sobre el capó, rines oscurecidos de 19 pulgadas, llantas Bridgestone Potenza S007 y frenos Brembo con mordazas rojas. La combinación de estos elementos da como resultado un auto preparado para ser disfrutado en la pista o fuera del asfalto. Adentro se instalaron sillas Recaro y bajo el capó se mantiene intacta esa “receta” que lo hizo famoso: motor bóxer turbo, caja manual y tracción Symmetrical AWD. Son más de 270 hp de potencia que ponen contra las cuerdas a modelos más costosos, sin dejar de ser un vehículo versátil que también se puede usar todos los días a pesar de su agresiva figura y vistosos tonos de pintura.

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Reseña

En 2023, Volkswagen actualizó el popular Polo, uno de sus modelos más importantes en la región. La novedad es la incorporación del motor 170 TSI, que gracias al turbo logra extraer 100 hp de potencia y 170 Nm de torque de un bloque de tres cilindros y 1,0 litro. Viene acompañado de una caja Tiptronic de seis cambios en sus dos versiones: Comfortline y Highline. Si bien los terminados son sencillos y el equipamiento cumple con todo lo esperado para un hatchback subcompacto, tiene una pinta llamativa y gracias a su mecánica se mueve muy bien en ciudad o carretera. Estas configuraciones complementan a una gran familia de modelos que incluye a las ediciones Track y Trendline con motor 1,6 MSI, así como el deportivo GTS.

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Pick up que le puede ayudar en el trabajo ya sea rural o urbano. Su motor de 1.6L MSI eroga 99 caballos de fuerza y 143 Nm, se acopla a una transmisión manual de 5 relaciones. Cuenta con doble airbag frontal frenos ABS, y freno de disco en las 4 ruedas, aspecto que sin duda hace la diferencia en este segmento. Tiene una capacidad de carga de 720 Kg.

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Reseña

Este SUV procedente de Brasil, se desarrolla en el marco de arquitectura MQB A0, que es compartida con Virtus. Uno de sus puntos fuertes es su gran habitabilidad y una generosa zona de carga de 420 litros. Bajo el capó se encuentra el conocido 1.6 L MSI que trabaja conjuntamente con una caja manual o automática Tiptronic. En las pruebas de impacto de Latin-NCAP obtuvo una calificación de cinco estrellas.

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