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Reseña

Sedán compacto que un porta un motor de 1,8 litros, el cual que 129 caballos de potencia y 17,7 kg-m de torque, que va acoplado a una transmisión manual de seis velocidades en la versión Advance o una CVT en la versión Advance (Automática) y Exlcusive Plus Automática. A su vez, los ingenieros y diseñadores de la marca nipona buscaron darle un aire deportivo y a la vez elegante, con el volante inspirado en el Nissan 370Z, al igual que un tablero central y un panel de instrumentos que incluye pantalla LCD de 5 pulgadas de gran resolución y el sistema Advanced Drive-Assist Display.

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Reseña

Versa, el vehículo de entrada tipo sedán de la marca, fue lanzado al mercado colombiano en noviembre de 2019 y ha tenido gran acogida por una adecuada renovación total. Alineado con la filosofía Nissan Intelligent Mobility, esta nueva generación ofrece como argumentos: seguridad, espacio interior, una buena relación valor/precio y está lleno de tecnologías orientadas a favorecer la seguridad de los pasajeros. Se anima con un nuevo motor de gasolina de cuatro cilindros, 16 válvulas y 1,6 litros que ofrece 118 caballos de potencia (11% más frente al modelo que releva) y 15,2 kg-m de torque. Si bien las versiones de entrada se ofrecen con caja manual de cinco velocidades, la verdadera novedad para el segmento es la opción de una transmisión X-tronic CVT.

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Reseña

El Opel Rocks-e es un microauto eléctrico perfecto para la movilidad urbana. Gracias a que solo mide 2,41 metros de largo y apenas pesa 471 kilos, requiere de apenas un pequeño motor eléctrico de 12 hp de potencia y 44 Nm de torque, a lo cual suma una batería de 5,5 kWh que se puede recargar en cualquier toma eléctrica de 110 o 220 voltios y ofrece hasta 75 km de autonomía. Es un auto perfecto para trayectos cortos, pues tiene un diseño funcional que ofrece buena visibilidad y es apto para dos pasajeros. Es una alternativa económica y juvenil para moverse en la ciudad y alcanza una velocidad máxima de 45 km/h. Factores como el diseño único y la facilidad de uso juegan un papel trascendental en esta curiosa propuesta 100% eléctrica.

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Reseña

La conectividad es uno de los aspectos más importantes hoy en días. Es por esto que la SUV de la firma francesa dispone de una consola de instrumentos elevada, que incluye una pantalla táctil de 7 pulgadas. Dispone de las tecnología Mirror Screen compatible con diferentes dispositivos que tengan Apple CarPlay, MirrorLink y Android Auto. Cabe señalar que esta camioneta tiene dos motorizaciones: una de 1.6L Puretech que eroga 110 caballos de fuerza y está acoplada a una transmisión manual de 5 velocidades y otra automática de 4 marchas; así como un propulsor 1.2 Turbo Puretech de 110 hp. También hay que destacar las ayudas que tiene el conductor como lo son: el Control electrónico de Estabilidad (ESP), Control de Ascenso de Pendientes (HHC) y el Grip Control -ofrece 5 modos de conducción (Estándar, Nieve, Todoterreno, Arena y ESP off)-, sistema exclusivo del Grupo PSA, que optimiza la movilidad en zonas con poca adherencia.

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Reseña

Este SUV se construyó sobre la plataforma EMP2 (Efficient Modular Platform) exclusiva del grupo PSA. La plataforma modular aumenta la robustez de este vehículo, logrando una reducción tanto de peso como de sus emisiones de CO2. El diseño exterior de esta camioneta tiene como cambio sustancial sus faros LED que se extienden a la parte trasera con una moldura oscura y brillante. Cuenta con un capó largo, y en el que se distinguen líneas horizontales, dándole un toque vanguardista. Su conectividad es de última generación que incluyen el puesto de conducción Peugeot i-Cockpit, en el que resaltan tres elementos: Un volante compacto con dos zonas planas para un mayor control y una sensación de conducción más deportiva; un tablero digital de instrumentos de 12” con cinco modos de visualización seleccionables tipo head up y una pantalla táctil multifunción de 8” con Mirror Screen.

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