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12 modelos suv de carros nuevos (Gasolina)

Reseña

SUV inspirado en el Camaro, equipado con un potente motor 3.6 litros V6, generador de 310 HP, potencia que es dosificada por una transmisión automática de nueve velocidades y cinco diferentes modos de manejo (4x2, 4x4, sport, Off Road y remolque). Así mismo, cuenta con tracción en las cuatro ruedas (AWD) y sistema Start/Stop que optimiza el consumo de combustible.

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Reseña

Pensada para altos ejecutivos, cuerpos diplomáticos, líderes políticos de Colombia y todo aquel que quiera viajas con estilo y comodidad; esta camioneta dispone de un propulsor de 5.3L y 355 HP. Su transmisión es automática secuencial de seis marchas. El diseño exterior de esta SUV es imponente y se caracteriza por incorporar líneas más modernas y agresivas, una nueva parrilla frontal doble, faros con luces de mayor penetración e intensidad, luces tipo LED. Medirá fuerzas ante la Ford Expedition.

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Reseña

Este vehículo es el más picante de DS. Llegó a Colombia con tres motorizaciones Puretech: uno de 1.2L y dos de 1.6L, con un rango de potencia de 110 a 162 HP; y tres tipos de transmisiones -2 manuales de 5 marchas y una automática de 4. En su interior se ve reflejada la atención a los detalles en los asientos de cuero Napa que son cosidos a mano por artesanos. Si hablamos de conectividad, el DS3 dispone de una pantalla táctil de 7 pulgadas que integra DS Connect Box, Packs DS Connect, Mirror Screen -compatible con Apple CarPlay y My DS.

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Un motor Turbo EcoBoost de 2.3L que eroga 280 caballos de fuerza y 310 lb-pie de torque, es el encargado de mover esta SUV que además cuenta con transmisión automática de seis relaciones y sistema Inteligente 4WD con control de descenso, que le da tracción a las cuatro ruedas y por ende, estabilidad a la camioneta en todo tipo de terreno (perfecto para nuestra topografía). La suspensión independiente, los controles electrónicos de tracción (TCS) y estabilidad (AdvanceTrac), y el asistente de arranque en pendientes (HLA), son elementos importantes que se destacan en la Ford Explorer.

Reseña

Llegó por primera vez a Colombia en 1992 (modelo WD21) procedente directamente de Japón. Su cuarta generación viene con un motor de seis cilindros y 3,5 litros, que genera 260 hp de potencia y 33,2 kg-m de torque, poderío que se acopla a una transmisión X-Tronic CVT de siete marchas, la cual está diseñada para evitar la pérdida de potencia y disminuir la fricción en un 40%. La versatilidad de esta camioneta, que puede albergar hasta siete pasajeros, es excepcional; incluye recursos tan interesantes como el Intelligent Around View Monitor, que ofrece visibilidad de 360°.

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Reseña

Este SUV se construyó sobre la plataforma EMP2 (Efficient Modular Platform) exclusiva del grupo PSA. La plataforma modular aumenta la robustez de este vehículo, logrando una reducción tanto de peso como de sus emisiones de CO2. El diseño exterior de esta camioneta tiene como cambio sustancial sus faros LED que se extienden a la parte trasera con una moldura oscura y brillante. Cuenta con un capó largo, y en el que se distinguen líneas horizontales, dándole un toque vanguardista. Su conectividad es de última generación que incluyen el puesto de conducción Peugeot i-Cockpit, en el que resaltan tres elementos: Un volante compacto con dos zonas planas para un mayor control y una sensación de conducción más deportiva; un tablero digital de instrumentos de 12” con cinco modos de visualización seleccionables tipo head up y una pantalla táctil multifunción de 8” con Mirror Screen.

Reseña

Es el modelo más lujosos de Renault en Colombia. Todas las versiones cuentan con un motor 2,5 litros, capaz de generar 170 HP y un torque de 233 NM, prestaciones más que suficientes para permitir gran maniobrabilidad a esta SUV, tanto en ciudad como en carretera. Cuenta con una transmisión automática y variable CVT X-TRONIC, que permite realizar cambios de marcha suaves y es bastante reactiva cuando se requieren maniobras como las de sobrepaso en pendientes. El sistema 4x4 inteligente ofrece tres modos de transmisión: 2 WD,optimiza el consumo en carretera seca o autopista; AUTO, activado por defecto, por su perfecta gestión de la dinámica en cualquier terreno y 4WD LOCK que permite la tracción en las 4 ruedas para conducir off road.

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