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8 modelos de carros nuevos

Reseña

Fiat trae de regreso a Colombia el emblemático 600 convertido en un SUV urbano con tecnología híbrida ligera, representando una propuesta eficiente, conectada y moderna que busca combinar el espíritu histórico de la marca con movilidad responsable. Este modelo se fabrica en Polonia sobre la misma plataforma que el Jeep Avenger y presenta una carrocería robusta con luces full LED, parrilla escultural y rines de aleación de 17 pulgadas que le dan una estética juvenil y aerodinámica. En el interior destaca un ambiente moderno con panel de instrumentos digital de 7 pulgadas, centro multimedia de 10 pulgadas con conectividad inalámbrica, cargador inalámbrico y amplio espacio de carga que puede extenderse hasta 1.256 litros. El tren motriz híbrido combina un motor 1,2 litros turbo de 134 hp con un motor eléctrico de 28 hp para una potencia conjunta de 143 hp, transmisión automática de seis marchas y modos de conducción Eco, Normal y Sport, optimizando eficiencia y respuesta.

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Reseña

Este modelo llegó en versiones Vibrant y Zenith para atacar los dos segmentos de mayor crecimiento en el país: SUV e híbridos, por lo que se promocionó como el híbrido más asequible de la marca, aunque ya no ostenta dicho título. Equipa un motor turbo de un litro y un sistema mild hybrid de 48V. Los 118 caballos de potencia y los 172 Nm de torque se gobiernan con una transmisión mecánica inteligente de seis marchas. Su relación peso/potencia es de 10,4 kilos por cada caballo. De serie incluye recursos con frenos de disco con ABS y EBD, controles de tracción y estabilidad, sistema de monitoreo de presión de llantas y asistente de arranque en pendientes, entre otros. En materia de conectividad incluye sistema de infoentretenimiento Easy Smart de 8”, compatible con Android Auto y CarPlay, Bluetooth, cámara y sensores de reversa traseros, tablero de instrumentos a color de 4.2”, llave inteligente con encendido por botón y luces de conducción diurna LED.

Reseña

El más reciente SUV compacto de la marca japonesa llega a Colombia para posicionarse en medio de la CX-3 y la CX-5. Entre el arsenal de recursos tecnológicos a bordo destaca el sistema de control G-Vectoring Plus (GVC+), el cual disminuye considerablemente el efecto de las fuerzas g sobre los ocupantes, minimizando los movimientos del cuello y generando mayor estabilidad de manejo en superficies deslizantes. Las versiones tope incluyen el completo sistema de seguridad proactiva i-Activsense de Mazda. Hay dos motores disponibles: el Skyactiv-G 2,5 litros de 186 hp de potencia y un torque de 25,7 kg-m; el otro es un propulsor 2,0 litros que entrega 153 caballos hp potencia y 20,39 kg-m de torque.

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