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24 modelos de carros nuevos

Reseña

Este modelo llegó en versiones Vibrant y Zenith para atacar los dos segmentos de mayor crecimiento en el país: SUV e híbridos, por lo que se promocionó como el híbrido más asequible de la marca, aunque ya no ostenta dicho título. Equipa un motor turbo de un litro y un sistema mild hybrid de 48V. Los 118 caballos de potencia y los 172 Nm de torque se gobiernan con una transmisión mecánica inteligente de seis marchas. Su relación peso/potencia es de 10,4 kilos por cada caballo. De serie incluye recursos con frenos de disco con ABS y EBD, controles de tracción y estabilidad, sistema de monitoreo de presión de llantas y asistente de arranque en pendientes, entre otros. En materia de conectividad incluye sistema de infoentretenimiento Easy Smart de 8”, compatible con Android Auto y CarPlay, Bluetooth, cámara y sensores de reversa traseros, tablero de instrumentos a color de 4.2”, llave inteligente con encendido por botón y luces de conducción diurna LED.

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Reseña

El Mazda 2 es un auto de sobra conocido en el país y muy apetecido por su diseño, acabados y equipamiento. Pero ahora tiene un matiz más deportivo con la incorporación de un motor de 2,0 litros bajo su capó, con unas cifras de desempeño bastante superiores al tradicional bloque de 1,5 litros. Son 140,8 hp de potencia y 186 Nm de torque para mover una liviana carrocería de solo 1.118 kilos. Disponible solo en versión hatchback, resaltan accesorios como las piezas en color negro o el difusor de la parte posterior con doble salida de escape. A su vez, el equipamiento se enriquece con más asistencias a la conducción.

Reseña

Esta versión de tres volúmenes, a diferencia del 2 Hatchback cuya capacidad de baúl es de 220 Litros , tiene un volumen de carga que llega hasta los 410 litros. Brinda un equilibrio justo entre desempeño, seguridad, conectividad y tecnología. Está disponible en tres versiones: Touring AT, Grand Touring AT y Grand Touring LX, pero a diferencia de su hermano hatchback, que ahora se anima con un bloque dos litros de 141 caballos de potencia, el sedán conserva el conocido cuatro cilindros de 1.5 litros Skyactiv de 108,6 hp de potencia, que se regula con una transmisión automática de seis marchas. y se privilegia por contar con recursos como el Control G-Vectoring Plus (GVC+), entre otros.

Reseña

Versa, el vehículo de entrada tipo sedán de la marca, fue lanzado al mercado colombiano en noviembre de 2019 y ha tenido gran acogida por una adecuada renovación total. Alineado con la filosofía Nissan Intelligent Mobility, esta nueva generación ofrece como argumentos: seguridad, espacio interior, una buena relación valor/precio y está lleno de tecnologías orientadas a favorecer la seguridad de los pasajeros. Se anima con un nuevo motor de gasolina de cuatro cilindros, 16 válvulas y 1,6 litros que ofrece 118 caballos de potencia (11% más frente al modelo que releva) y 15,2 kg-m de torque. Si bien las versiones de entrada se ofrecen con caja manual de cinco velocidades, la verdadera novedad para el segmento es la opción de una transmisión X-tronic CVT.

Reseña

Es un fuerte integrante del segmento de la vans monocasco (FU1), la cual en interior proporciona un ambiente confortable con el espacio suficiente para disfrutar y trabajar, pues tiene una capacidad de carga útil de 799 kg y 2.8 m3 y una práctica accesibilidad. En la carrocería de este modelo se utilizan materiales, elementos de insonorización y estética, desarrollados bajo la alianza del Grupo Renault con el Grupo Daimler. El resultado es un utilitario fiable y robusto adecuado para labores de empresas pequeñas y medianas que requieran transportar mercancías de volúmenes medianos de forma eficiente en zonas urbanas.

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Reseña

Desde que se presentó en 2004, el único sedán que ofrece la marca francesa en Colombia siempre ha cautivado el interés de las familias de clase media, que lo han valorado por su gran capacidad, funcionalidad y la confiabilidad de su esquema mecánico. En 2019 recibió la más reciente actualización, gracias a la cual mejoró significativamente en diseño, adoptó un nuevo motor y optimizó su oferta de recursos en materia de seguridad. Su nuevo propulsor mantiene los 1,6 litros de cilindrada, pero ahora es de 16 válvulas, cumple la normativa Euro 5 y entrega 111 caballos de potencia y 15,9 kg-m de torque; aparte de su mayor poderío esta mecánica supone una reducción en consumo de combustible que va entre 4% y 12%. Como novedad para su segmento, también ofrece opcionalmente una caja automática CVT X-Tronic.

Versión disponible

Reseña

Este modelo que cuenta con un motor de 1.6L 16V, capaz de generar 105HP, fue diseñado para desempeñarse eficientemente en tanto en ciudad como en carretera, gracias a una suspensión reforzada para un mejor rodaje en vías pavimentadas o en terrenos difíciles. También cuenta con aire acondicionado automático, alerta de olvido de cinturón, eleva vidrio conductor impulsado por un solo toque, sensor de reversa y GSI (Gear Shift Indicator), mediante el cual muestra el momento indicado para realizar el cambio de velocidad, permitiéndo una conducción más cómoda y económica.

Reseña

La llegada de este vistoso hatchback dinamizó la oferta del fabricante japonés en el mercado local y supuso un fuerte rival para modelos como Volkswagen Polo, Kio Rio y Mazda 2. Primero aterrizó en Colombia la versión Sport, la más completa, con caja CVT; luego el turno fue para el Sport Manual y el más reciente fue el Yaris XS, la propuesta más económica. Una de las principales virtudes de este modelo es su eficiente motor de cuatro cilindros y 1,5 litros de cilindraje, con 16 válvulas, doble árbol de levas y cadena de distribución; que entrega 106 caballos de potencia y 140 Nm de torque máximo a 4.200 rpm. Incluye recursos como radio Harman con pantalla táctil de 7”, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, entre otras.

Versiones 2026 disponibles

Versiones 2025 disponibles

Reseña

En 2023, Volkswagen actualizó el popular Polo, uno de sus modelos más importantes en la región. La novedad es la incorporación del motor 170 TSI, que gracias al turbo logra extraer 100 hp de potencia y 170 Nm de torque de un bloque de tres cilindros y 1,0 litro. Viene acompañado de una caja Tiptronic de seis cambios en sus dos versiones: Comfortline y Highline. Si bien los terminados son sencillos y el equipamiento cumple con todo lo esperado para un hatchback subcompacto, tiene una pinta llamativa y gracias a su mecánica se mueve muy bien en ciudad o carretera. Estas configuraciones complementan a una gran familia de modelos que incluye a las ediciones Track y Trendline con motor 1,6 MSI, así como el deportivo GTS.

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