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167 modelos de carros nuevos (Gasolina)
Reseña
Esta representante del segmento de las SUV compactas, incluye cambios de diseño exteriores y acabados correspondientes a una categoría superior. Presenta una actualización de la camioneta, que incluye cambios en su diseño exterior y algunas variantes de equipamiento en sus dos referencias, la GLA 200 y la Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC. Ahora cuenta con una altura libre sobre el suelo 30 milímetros mayor a la de su antecesora, logrando así un mejor desempeño todoterreno y una posición más alta para el asiento del piloto. Es importante destacar la eficiencia de este motor que desarrolla una potencia de 188 hp por litro, e impone un récord, al ubicar este propulsor de serie de cuatro cilindros en la misma categoria de un súper deportivo puro. Asimismo, esta SUV tiene tracción integral en sus cuatro ruedas, que opera mediante el sistema AMG Performance 4MATIC, mediante el cual la distribución de par entre los ejes delantero y trasero es variable en progresión continua.
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Reseña
El simpático modelo urbano inglés estrena una nueva generación y aunque su diseño ha sido simplificado, no pierde su encanto. Está disponible con carrocería de tres o cinco puertas, las cuales comparten una cabina minimalista y hecha con materiales sostenibles, que evoca por completo al Mini original de los años 60. Por otro lado, el equipamiento es muy generoso para ser un pequeño hatchback. Hay varios paquetes de acabado y un sinfín de opciones para personalizar a cualquiera de las dos versiones disponibles: Cooper C y Cooper S. El primero tiene un motor turbo de tres cilindros y 1,5 litros (156 hp), mientras que el segundo es casi un hot-hatch, al montar un bloque de cuatro cilindros y 2,0 litros (204 hp). Solo se ofrecen con caja automática y ambos pueden superar los 200 km/h con facilidad.
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Reseña
Este vehículo dispone de un sistema automático de accionamiento de la capota, por primera vez completamente eléctrico, especialmente silencioso. Además, el nuevo descapotable cuenta con una barra antivuelco plenamente integrada. Bastan 18 segundos para combinar la satisfacción que significa estar al mando de un MINI, con el placer adicional de hacerlo a cielo abierto. Los motores de la nueva generación, la tecnología del chasís, adaptada especialmente a los modelos descapotables, así como la estructura de gran rigidez torsional de la carrocería, logran, aumentar considerablemente la esencia deportiva. Además, ofrece numerosos e innovadores sistemas de asistencia al conductor. El sistema de control de las distancias al aparcar Park Distance Control, provisto de diversos sensores. La gama de sistemas opcionales previstos para la nueva generación de modelos MINI incluye una pantalla MINI Head-Up Display, y el sistema Driving Assistant, que incluye el sistema de regulación activa de la velocidad.
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Reseña
En 2024 se presentó el Mini Countryman eléctrico, modelo que combina la versatilidad de un SUV compacto con las ventajas de la electrificación. Es una nueva adición al portafolio de la marca y, en este caso, la gama inicia con el modelo E, el cual usa un motor eléctrico de 204 hp de potencia y 250 Nm de torque. Gracias a una batería de 64,6 kWh de capacidad ofrece una autonomía de hasta 462 kilómetros. Pero también hay una variante de mayor potencia (Countryman SE), cuyo sistema eléctrico ofrece tracción total ALL4. En este caso el desempeño aumenta hasta 313 hp de potencia y 494 Nm de torque, pero la batería tiene la misma capacidad y por eso la autonomía se reduce ligeramente a 432 km. Sin embargo, es más veloz, puesto que hace el 0-100 km/h en 5,6 segundos y alcanza los 180 km/h.