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159 modelos de carros nuevos (Gasolina)

Reseña

La cuarta generación Hyundai Tucson, popular SUV del segmento C que ahora añade el código NX4, es un modelo muy conocido en Colombia. Su principal atributo es el radical rediseño externo, con el que pretende destacar y diferenciarse ante la contundente oferta de modelos que hoy pululan en dicho segmento. Disponible en versiones Advance, Attraction y Premium, se anima con un motor 2.0 litros que entrega 154 caballos de potencia y 192 Nm de torque, poderío que se gestiona con transmisiones manual o automática de seis marchas. La puesta a punto de la mecánica de la nueva Tucson NX4 se orienta a optimizar el combustible, reducir las emisiones contaminantes y mejorar el rendimiento.

Reseña

La versión que llega inicialmente a Colombia es la Sport, modelo que a pesar de no contar con tracción en las cuatro ruedas, logró superar sin problema algunos de los obstáculos de la ruta elegida para este lanzamiento, gracias al motor Tigershark de 2.4 litros, que produce 171 caballos de potencia y 169 libras-pie de torque. Este modelo acentúa su carácter mediante detalles como las líneas negras que recorren el capó, los bordes de los parabrisas y ventanas, así como la característica parrilla de 7 ranuras incluida en todos los modelos de la marca. Dentro de los sistemas de ayuda al conductor se destacan: freno de estacionamiento electrónico y dirección eléctrica, cámara de reversa con líneas dinámicas y sensor de parqueo, sistema de control de presión de neumáticos, y control de velocidad crucero.

Reseña

El auténtico 4x4 de todos los tiempos, creado para desafiar las tormentas y llegar a la cima sin olvidar de donde viene, llega a Colombia en sus versiones Wrangler Unlimited 4 puertas y Jeep Wrangler Sport. Estas versiones vienen equipadas con el motor Pentastar V6 a gasolina que potencializa su innegable capacidad off road. Su sistema Command-Trac 4x4 ayuda a sortear obstáculos y enfrentar condiciones resbaladizas proporcionando un mayor control. Además, además divide la torsión a 50/50 entre los ejes delantero y trasero para un andar todoterreno o para condiciones en las que se requiere mayor tracción.

Reseña

Este modelo proviene de México y se convirtió en el sucesor del popular Rio, aunque es más grande y espacioso, a lo cual se suma un enorme baúl de 544 litros. Su silueta de estilo fastback tiene varios elementos que le dan un matiz deportivo a su diseño, mientras que la cabina tiene un marcado enfoque minimalista, donde el tablero horizontal y las pantallas se roban todo el protagonismo. Hay varias versiones equipadas con lo esperado en términos de comodidad y seguridad para un sedán familiar y a lo largo de la gama se suman diferentes asistencias a la conducción, así como detalles de lujo de sedanes del segmento superior. La única motorización disponible es un confiable bloque atmosférico de 1,6 litros y 121 hp de potencia, acoplado a una caja automática o manual de seis cambios.

Reseña

Aunque los sedanes han sido eclipsados por los SUV, la marca coreana sigue apostando fuerte por este tipo de modelos, como es el caso del nuevo K4, cuya figura incorpora muchos detalles estéticos de los futuristas vehículos eléctricos de la marca, como los SUV EV6 y EV9. Sus características lo ponen a la par de modelos como Mazda 3, Nissan Sentra o Toyota Corolla, que serán sus principales rivales. Como ya viene siendo usual en la marca, la cabina está pensada para ofrecer una experiencia digital mediante pantallas, controles táctiles y una cabina que tiende al minimalismo. Su equipamiento es bastante generoso y aunque comparte plataforma con el SUV Niro, tiene un conjunto mecánico totalmente diferente, pues se mueve con un motor atmosférico de 2,0 litros y una caja automática de seis cambios.

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