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137 modelos de carros nuevos (Gasolina)

Mazda CX-5

Precio de lista desde: $140.200.000

Nuevos desde $140.200.000 Usados desde $54.000.000
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Reseña

La Mazda CX-5 presenta un diseño exterior que le da robustez, gracias a los trazos en las puertas y capó, que dan una aerodinámica impecable. En el interior se destacan los acabados en cuero, al igual las costuras que ponen de manifiesto un look que sin duda le puede competir a cualquier camioneta del segmento Premium. Esta SUV viene en cuatro versiones: Touring 4x2 con motor SKYACTIV-G de 2,0L que eroga 153 caballos de fuerza a 6.000 rpm y 147 lb-pie de torque. Touring 4x2 2.5L; Grand Touring 2.5L AWD GT y Grand Touring 2.5L LX AWD. Para las últimas versiones, el motor ofrece 188HP y 185 lb-pie de torque. Todas las versiones utilizan el sistema de caja de cambios SKYACTIVE-DRIVE de 6 relaciones.

Versiones disponibles

Mazda MX-5

Precio de lista desde: $182.650.000

Nuevos desde $182.650.000 Usados desde $65.000.000
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Reseña

Diversión y velocidad, son algunas de las sensaciones que percibimos al manejar el MX-5, un vehículo bastante ágil gracias a su diseño y poco peso (1,057 kilogramos en total) que son movidos por un motor 2.0L de cuatro cilindros, generador de 155 hp y 148 libras-pie de torque. El MX-5 se desenvuelve con una estabilidad bastante destacable y sobresale por su precisa caja manual de seis velocidades, que permiten dosificar este poder sin perder el control de este deportivo puro.

Versión disponible

Mercedes Clase C Sedán

Precio de lista desde: $243.900.000

Nuevos desde $243.900.000 Usados desde $52.000.000
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Reseña

Primer deportivo Clase C a cielo abierto. El diseño del nuevo cabriolet interpreta el lujo moderno con un toque juvenil. Bajo el capó el nuevo Mercedes-Benz Clase C Cabriolet dispone de un motor 2.0L que eroga 181 caballos de fuerza y 221 lb-pie de torque. Cuenta con una nueva caja de cambios automática 9G-TRONIC. Con la capota cerrada, el nuevo descapotable de dos puertas luce una silueta muy similar a la del coupé de la Clase C, con el que comparte casi todas las medidas básicas: llamativo frontal con parrilla de efecto diamante, faros LED High Performance, capó prolongado y línea de cintura alta. Gracias a su suspensión 15 milímetros más baja en comparación con el automóvil, este vehículo da una impresión deportiva con sus llantas de18 pulgadas, que sobresale aerodinámicamente con un valor de 0,28 cd.

Versión disponible

Mercedes Clase CLA

Precio de lista desde: $195.900.000

Nuevos desde $195.900.000 Usados desde $93.000.000
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Reseña

Este sedán deportivo tiene un motor de 1.6L, DOCH de 16 válvulas que le da una potencia de 120 caballos de fuerza y 200 Nm. Acelera de 0-100Km/h en 8.7 segundos. Su velocidad máxima es de 210 Km/h. Dispone de una transmisión automática de doble embrague 7G-DCT. Tiene dirección directa con asistencia eléctrica. Puertas adentro, se destaca su volante deportivo en cuero de tres radios, ajustable en altura y profundidad. De igual manera, este vehículo dispone de piloto automático para estacionar en línea y en reversa, control crucero Tempomat y limitador de velocidad.

Versión disponible

Mercedes Clase GLA

Precio de lista desde: $187.900.000

Nuevos desde $187.900.000 Usados desde $82.000.000
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Reseña

Esta representante del segmento de las SUV compactas, incluye cambios de diseño exteriores y acabados correspondientes a una categoría superior. Presenta una actualización de la camioneta, que incluye cambios en su diseño exterior y algunas variantes de equipamiento en sus dos referencias, la GLA 200 y la Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC. Ahora cuenta con una altura libre sobre el suelo 30 milímetros mayor a la de su antecesora, logrando así un mejor desempeño todoterreno y una posición más alta para el asiento del piloto. Es importante destacar la eficiencia de este motor que desarrolla una potencia de 188 hp por litro, e impone un récord, al ubicar este propulsor de serie de cuatro cilindros en la misma categoria de un súper deportivo puro. Asimismo, esta SUV tiene tracción integral en sus cuatro ruedas, que opera mediante el sistema AMG Performance 4MATIC, mediante el cual la distribución de par entre los ejes delantero y trasero es variable en progresión continua.

Versión disponible